Les accès vers le centre ville vont se complexifier cette fin de semaine en raison de différents chantiers qui perturberont la circulation.

   Les usagers du REM embarqueront parfois dans des trains plus courts à partir du avril.

   Le service est repris sur la ligne orange entre les stations Berri UQAM et Henri Bourassa du métro de Montréal.

   Il y a quelqu’un qui a oublié un pommeau de douche, rien de moins.

   Le Budget déposé mardi par la ministre Chrystia Freeland ne change rien au programme fédéral de subventions pour véhicules zéro émission.

   Marc André Martin estime qu’une bonne partie de la soumission servira à la gestion des nombreux risques associés à la construction d’un pont.

   À ce prix, le maire de Lévis aurait voulu que le pont serve à un troisième lien.

   À tout près de milliards, le coût du nouveau pont de l’île d’Orléans est élevé et peut faire sursauter , reconnaît la ministre des Transports.

   Les Coréens ont construit, en ans, une cité ultramoderne en banlieue de Séoul, un modèle de ville intelligente et durable.

   Le nouveau pont de l’île d’Orléans coûtera plus de, G à construire. La facture est si élevée que le gouvernement a hésité à aller de l’avant.

   On ne le réalise pas forcément de nos jours, mais les autos électriques ont été inventées avant les voitures à pétrole.

   La Corée du Sud a compris depuis longtemps que pour développer le transport collectif, il faut planifier et investir en continu.

   La Corée du Sud espère lancer un train hypertube qui circulera à une vitesse quasi supersonique en .

   Des start ups coréennes viennent profiter de l’expertise reconnue du Québec, dans l’objectif de révolutionner plusieurs secteurs de l’économie.

   Le KTX circule depuis ans déjà en Corée.