Fiat Chrysler a affiché l’an passé une marge négative de 5,6% en Europe. Une faiblesse structurelle due au manque flagrant de nouveautés. Faute d’investissements.

Les citadines électriques Fiat 500 e et Honda e misent sur un look rétro pour séduire.

COMPARATIF - Si elles venaient à se vendre comme des petits pains, les Fiat 500 e et Honda e égaieraient à coup sûr nos centres-villes Ces citadines aussi agréables à conduire qu’à regarder souffrent malheureusement de problèmes de conception pouvant mener à la panne. Ce sont aux...

Tenu pour la cause du report du lancement de sa voiture électrique ID.3, le système d’info-divertissement de Volkswagen tente de se forger une image sympathique en récitant à voix haute les résultats de football. Un service parmi tant d’autres proposés par la voiture connectée.

Fêter les victoires en Formule 1 avec du champagne est une tradition aussi vieille que le championnat de monde de la discipline reine du sport automobile. Une page se tourne en 2021 : pour la première fois, le champagne n’aura plus droit de cité sur les podiums.

PSA (aujourd’hui Stellantis avec Fiat Chrysler) affiche la troisième meilleure marge automobile des constructeurs mondiaux (7,1% en 2020). Devant Mercedes, Volkswagen, Honda, Ford, Renault, Nissan.... L’ex-PDG du constructeur français, devenu DG de l’ensemble franco-italo-américain, est un...

Pour accélérer sa conversion au tout-électrique, annoncée pour 2030, Volvo Cars dévoile son deuxième modèle à émission nulle, le crossover C40 Recharge.

Inspiré par Tesla qui fascine les investisseurs, le constructeur suédois Volvo accélère sa mutation vers le tout-électrique. En 2030, il ne proposera plus que des voitures à émission nulle.

Une semaine après la présentation du nouveau Lion de Peugeot, Renault officialise du bout des lèvres son nouveau son logo. Il apparaît dans une publicité pour une ZOE qui conserve, contre toute attente, l’ancien Losange. Message confus.

Si les électriques marquent le pas en France, les hybrides rechargeables pèsent 6,7% du marché en janvier-février 2021. Mais ces Peugeot 3008, Renault Captur, Mercedes GLC propres rejettent plus de CO2 que le Diesel. Paradoxal.

NOUVEAUTE - Hyundai enrichit sa gamme de petits SUV avec le Bayon. D’un gabarit très proche du Kona, il sera plus abordable, car étroitement dérivé de la citadine i20. Reprenant trois ans après la recette de son cousin Kia Stonic, il n’aura pas de variante électrique.

La Toyota Yaris made in France est la Voiture de l’année 2021, élue par un jury de 59 spécialistes - dont nous faisons partie. La citadine l’a emporté ce lundi avec 266 points. La nippone produite à Valenciennes devance la Fiat 500 électrique (240 points) et la très sportive Cupra Formentor...

ESSAI - Toujours déclinée en hybride, toujours fabriquée en France, la quatrième génération de Toyota Yaris semble partie pour renouer avec le succès de sa devancière. Elle vient d’ailleurs de remporter le titre de voiture de l’année 2021 Surtout que son agrément et son confort progressent, alors...

Le diesel est sous la barre des 25% en France (janvier-février 2021). Les voitures neuves à gazole retombent au niveau de la fin des années 80. Elles représentaient encore 31% du marché automobile tricolore l’an dernier, 64% en 2014. Pourtant, le diesel moderne n’est pas aussi sale...

ESSAI AUTO DU WEEK-END - Ce charmant mini-SUV avait deux gros défauts: une mécanique très rugueuse et un inconfort flagrant. Avec une nouvelle boîte automatique douce et réactive, le comportement devient plus plaisant. Des pneus moins sportifs en version de base Titanium...

Le site anglais d’Ellesmere Port est sur la sellette. Le coût des usines italiennes est trop élevé. Et le site mécanique de Douvrin (Hauts-de-Seine) délocalise vers la Hongrie. Mais en France, le projet de production de batteries devrait compenser.

Volvo, le suédois jaloux de son indépendance, refuse la fusion avec son propriétaire chinois. Il a connu une belle année 2020, malgré la pandémie.

La deuxième génération de Toyota Mirai à pile à combustible monte en gamme pour justifier son tarif.

ESSAI. Toyota fait un pas de plus vers la voiture à pile à combustible de grande série. La deuxième génération de sa Mirai s’affiche à un prix en ligne avec ceux des voitures électriques à batterie. Il reste à augmenter sa puissance pour offrir des performances en rapport.

La multiplication des cas d’incendie de batterie contraint Hyundai à rappeler à l’atelier 82.000 de ses Kona et Ioniq électriques. L’ampleur inouïe de cette campagne atteste autant de la gravité du défaut que du succès de ces voitures.

Après Volkswagen, BMW et Nissan (mais avant Renault), Peugeot revisite son logo. Une manière pour ces constructeurs de prouver la réalité de leur métamorphose à des investisseurs impatients, qui n’accordent leur confiance qu’à Tesla.

En visite en Italie mardi, Carlos Tavares, D.G. du groupe auto né en janvier de la fusion de PSA et Fiat Chrysler, a affirmé aux syndicats que le coût du travail était plus élevé sur les sites transalpins que dans les usines françaises.

Pour inciter les Français à se convertir à la voiture électrique, le gouvernement les autorise à déduire de leurs impôts 20 % de leurs frais kilométriques en plus. Au prétexte qu’une électrique coûte plus cher à l’achat qu’une voiture à moteur essence ou Diesel.

NOUVEAUTE - Mercedes-Benz dévoile la nouvelle génération de sa Classe C. Quelques semaines à peine après le lancement du vaisseau amiral de la marque, la Classe S, cette petite sœur en reprend presque tous les raffinements. Il ne reste à la limousine que l’exclusivité de ses six-cylindres.

EXCLUSIF - La prochaine grande Citroën, qui arrivera à la fin de l’année, sera produite à Chengdu, en Chine. Y compris pour le marché européen. Comme la nouvelle DS9. Un pari commercial difficile.

NOUVEAUTE - Avec la Ioniq 5, Hyundai lance le premier modèle basé sur sa nouvelle plateforme 100% électrique. Elle partage une exclusivité partagée avec Porsche : une tension de 800 volts qui promet des temps de charge records.

Trois voitures françaises se placent en tête du palmarès des modèles les plus volés en 2020. La Smart Fortwo, autrefois en tête du classement, pointe maintenant à la cinquième place.

Les champions français de l’équipement auto ont souffert l’an dernier. Mais, forts de leur réputation de qualité et leur technologie, ils se sont rétablis au second semestre et visent une année 2021 correcte.

Face à l’explosion du commerce en ligne, Amazon investit dans son propre fourgon électrique, afin de verdir son image. Quant à Volkswagen, il propose aux chauffeurs des outils numériques pour les aider à ordonnancer leurs colis et gagner un temps précieux. Les nouveaux enjeux de la...

ESSAI AUTO DU WEEK-END - La Leon ST catalane est belle, vaste, rassurante, aussi agréable que sobre avec le TDi 150. Mais pourquoi une telle austérité sur cette voiture dite méditerranéenne? Et le tout-digital est vraiment anti-ergonomique.

Le Hyundai Kona adopte une nouvelle face avant.

ESSAI - Hyundai offre une seconde jeunesse à son Kona électrique. Si le look change assez radicalement, la seule vraie nouveauté technique concerne de nouveaux pneus. Ce coréen est toujours le seul de sa catégorie à offrir une véritable polyvalence, mais il est très cher.

Renault a affiché l’an dernier un déficit net abyssal de 8 milliards d’euros. C’est plus de cinq fois les pertes historiques de 1984. L’Alliance aura perdu 14,8 milliards d’euros Mais le second semestre démontre une nette amélioration des résultats de Renault par rapport au premier.

Le constructeur automobile français a connu une année 2020 très difficile économiquement, avec plus de 8 milliards d’euros de perte.

Le Qashqai est la voiture emblématique qui a sauvé Nissan en Europe. Un formidable succès pour ce véhicule transgenre, à mi-chemin entre le 4x4 et le break. Depuis 2007, ce ne sont pas moins de cinq millions de Qashqai qui ont été vendus dans le monde, dont trois...

A l’heure ou monospaces et breaks ne font plus recette, Nissan se raccroche à son SUV fétiche pour redresser ses ventes en Europe. Au menu de ce troisième Qashqai, davantage d’aides à la conduite et des hybrides pour succéder au Diesel.

Le constructeur automobile britannique Jaguar Land Rover (JLR), propriété du groupe Tata, va supprimer environ 2.000 emplois dans le monde l’an prochain. Il y a deux jours, dans le cadre de sa nouvelle stratégie, son patron Thierry Bollloré annonçait le passage de Jaguar au 100% ...

Les premiers clients devraient recevoir leur Dacia Duster restylé en juin. Une boîte automatique à double embrayage sera enfin disponible. 3,3 millions de Duster ont été vendus depuis 2010 sur les cinq continents. Le vrai nouveau Duster III, sur la plate-forme de la Clio V, ne devrait pas arriver...

Ford va moderniser son usine de Cologne en Allemagne, pour la convertir à l’électrique. A la clé, un investissement de 1 milliard de dollars qui doit permettre que toute la gamme de véhicules particuliers du constructeur américain soit disponible en 100 % électrique en 2030. 

Pour promouvoir sa voiture électrique à hydrogène, Toyota ose prétendre que sa pile à combustible rejette un air moins pollué que l’atmosphère. De là à qualifier sa voiture de propre, il y a un gouffre.

NOUVEAUTE - A première vue, l’Artura ressemble à n’importe quelle autre McLaren. Mais ce modèle appelé à être le plus vendu de la marque cache une révolution : c’est la seule supercar hybride rechargeable. Elle promet de limiter ses émissions de CO2 en se montrant plus...

Le tarif avantageux des Skoda justifie leur réputation d’achat malin. Des voitures capables dorénavant de rappeler à l’ordre leur conducteur, suffisamment intelligent pour les acheter mais pas assez pour repérer le sens interdit dans lequel il s’engage.

Les équipementiers français sont des leaders dans les réservoirs et systèmes pour les véhicules à pile à combustible. Une technologie d’avenir pour les utilitaires et poids lourds. Mais l’hydrogène n’est pas forcément la panacée écologique

Non content d’être le véhicule le moins cher d’une catégorie qui monte, en Inde, le petit SUV Renault Kiger arrive à point nommé pour profiter de l’aubaine d’une prime à la casse attendue de très longue date.

L’Opel Mokka adopte un nouveau style pour la marque, appelé à se généraliser sur toute la gamme.

ESSAI. Avec la deuxième génération de Mokka, Opel entame sa révolution esthétique. Aussi agréable à regarder qu’à conduire, ce SUV cousin du Peugeot 2008 annonce le retour en grâce de la marque allemande, surtout en version essence. Car l’électrique ici essayé doit composer avec...

ESSAI AUTO - Le SUV sportif Cupra Formentor nous avait emballés pour le fabuleux plaisir de conduite distillé avec ses quatre roues motrices et ses 313 chevaux. Il nous revient ici en version hybride rechargeable politiquement correcte. Le hic, c’est que la sportive perd... de sa saveur.

Le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a annoncé vouloir développer les infrastructures de charge rapide sur autoroute, pour rendre les longs trajets en voiture électrique possibles. En 2022, le maillage devrait être terminé : il sera possible de faire le plein sur...

Toujours plus sollicitée, la batterie de votre auto s’épuise plus vite. Le Suédois CTEK est le premier à proposer un chargeur nomade efficace partout, même en l’absence de prise de courant, et moins violent qu’un booster, qui grille parfois l’électronique embarquée.

Le plan Reimagine , présenté ce lundi par l’ex-bras droit de Carlos Ghosn, veut transformer Jaguar en constructeur 100% électrique en 2025. Le groupe Jaguar Land Rover est en grave crise. Mais Thierry Bolloré n’a guère détaillé les moyens du redressement envisagé