nbsp;L’autorité de la concurrence vient de rendre son rapport 10A11 relatif au niveau de concentration des marchés en Corse et son impact sur la concurrence locale , un rapport fortement attendu dans l’île. Ayant eu à travailler sur 3 (Maritime, Carburants, Distribution)...

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nbsp;Etonnement ? Non, je ne suis pas étonné de l’évolution du dossier DSP et Semop. Ou plus exactement il me semblait clair qu’on allait rencontrer de réels obstacles, sans en connaître précisément l’échéance. On ne va d’ailleurs pas s’étonner, après tant de recours et de...

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Le gouvernement a décidé de mettre en place un plan de soutien au secteur ferroviaire . Après un rappel consistant à dire qu’on de peut et ne doit pas tout attendre de l’évolution des technologies routières pour atteindre la neutralité carbone en 2050, le projet...

Fret Ferroviaire : Ni première pierre ni grand soir en vue ?Inspiré par 4F et la SNCF, le premier étage du plan pour le développement du fret ferroviaire a été dévoilé par le Premier Ministre sur le terminal de Valenton. (Symbole du combiné traditionnel, hélas en souffrance en...

La relance du fret ferroviaireIl est temps, mais ne nous trompons pas de méthodeSoyons très clairs. Oui, je crois encore, mais pour peu de temps, à la possibilité de développer le fret ferroviaire. Cela fait plus de 45 années que j’ai cette croyance, mais elle s’effiloche gentiment au cours...

Du bilan au devenir  : De la santé aux transports, s’il faut reconstruire, c’est l’approche d’évaluation et de programmation, se redonner les moyens d’une intelligence collective. Voir le texte

Troisième épisode de mes compte-rendus de lecture. Au fur et à mesure de la crise du Covid19, je me suis pris d’une sorte de passion de lecture d’un type d’articles qui m’étaient inconnus : les articles publiés dans les revues scientifiques de médecine. Honnêtement, il faut non...

J’avais exprimé mon étonnement devant la violence des attaques contre le Professeur Raoult, et l’obstination de certains à opposer ce qu’ils appellent la science, aux vertus de l’observation et du soin. En clair ce que nous disent certains médecins, c’est que face à un péril nouveau, il...

Je suis extrêmement surpris par la violence et les termes utilisés pour décrédibiliser le Professeur Raoult et les travaux de l’IHU de Marseille. Le profane que je suis regarde tout cela avec étonnement et s’interroge tout à la fois sur l’état du débat scientifique, et sur ses méthodes. Or nous ne...

Crise du #Covid19, Crise de la représentation Lire le texte

Crise du Covid19 : Eclairage des choix et données statistiquesIl est assez facile de comprendre qu’une décision éclairée permet de diminuer massivement les risques d’erreur. Reste que l’éclairage consiste à la fois à disposer d’une image aussi précise que possible de la réalité, et d’être capable...

Patrice Salini5 avril 2020Lettre à mes enfants (et petits enfants)Ou quand le sentiment d’être râleur, et gauchiste s’efface devant l’évidence. Vous vous rappelez sans doute, et pour les plus jeunes, vous apprendrez sans doute que pendant les périodes de guerre, l’économie est largement dirig...

La crise du Covid19 peut effectivement nous amener à revoir largement nos politiques hospitalières et sanitaires. La critique sera forte, lourde, sans doute partagée entre fatalisme et sévérité. Mais ce qui me semble encore plus important concerne l’organisation des pouvoirs publics. Il...

Pandémie, confinement, crise classique et crise de désynchronisationLa pandémie actuelle, les politiques de confinement mise en oeuvre et les mesures de soutien prises par les gouvernements et les banques centrales conduisent à une évolution relativement classique. On aurait une baisse de...

La pandémie dite Covid19 a révélé une nécessité basique. Limiter l’ampleur du pic épidémique en gagnant du temps . Ce qui revient en gros à la fois, à repousser de pic dans le temps, et à rendre la courbe des malades moins leptokurtique , c’est à dire plus plate...

La Commission européenne vient, le 28 février, d’ouvrir une enquête sur la DSP attribuée en juin 2019. En cause, les trois contrats attribués à la Corsica Linea sur les Ports de Bastia, Ajaccio et Île Rousse. Les griefs préliminaires sont graves Nulle surprise. Ces doutes étaient les...

La Corsica Ferries ne postule pas : aveu d’impossibilité ?On peut considérer que l’annonce de la non-candidature est la suite logique d’une longue histoire. La Corsica Ferries nous dit qu’elle n’a jamais pu véritablement concourir dans le passé, ou gagner une ligne quand elle était mieux disante....

Pour ceux qui croyaient que l’aventure menée sous l’égide de Bradley Jacob avec XPO allait permettre à Norbert Dentressangle de poursuive son aventure mondiale de grand groupe de transport logistique, j’imagine que c’est une déception. L’annonce est désormais officielle de la mise en vente de la...

Corse #DSP Maritimes : Nouveau tumulte ?Ainsi donc ce que j’avais appelé la tumultueuse histoire de la continuité territoriale se poursuit en Corse. Premier élément, la grève qui, pour résumer mobilise les marins de la Méridionale qui réclament une alliance entre leur compagnie et la...

Retraites :de l’angoisse à la peur ?Le projet de réforme des retraites, fruit théorique de 2 années de concertations , et en réalité enrichi d’une mesure dite d’âge, a donc provoqué une réelle angoisse populaire, et le troisième gros conflit de la mandature, après les gilets jaunes et la r...

DSP Maritime Corse et société régionale : continuité et ruptureL’Assemblée de Corse vient d’adopter ce 29 novembre 2019 - sous les applaudissements de la majorité - un texte essentiel portant création d’une compagnie corse en charge du service public maritime . Dans le même temps, ce texte d...

J’ai un jour, en me fondant sur l’évolution des politiques des transports - en pensant bien sûr que le raisonnement marchait aussi pour d’autres domaines - distingué trois types de rationalités pouvant être mobilisées (qu’on me pardonne pour le côté schématique de la chose) : - La...

Comment dire : j’ai une sorte de malaise face aux injonctions stigmatisantes visant un jour les poids lourds, un autre les SUV, demain les pauvres qui profitent de transferts sociaux, etc..La réalité c’est que tout cela relève de processus simples consistant à marquer le discours politique...