Charles René    Après quelques éditions amaigries par la désaffection de nombreux constructeurs, la cuvée du Salon de l’auto de Montréal sera ponctuée par le retour d’une dizaine de marques, toutes exposées sous le toit du Palais des congrès.

Éric LeFrançois    Notre collaborateur répond aux questions des lecteurs.

Bertrand Godin    Il sera bientôt possible pour les conducteurs de voitures électriques d’améliorer la vitesse de recharge, la sécurité et l’efficacité de leur véhicule. Rien pour déplaire à de nombreux automobilistes, disons.

Charles René    Un vent de démocratisation souffle sur la gamme Acura avec l’arrivée d’un tout nouveau VUS sous compact nommé ADX. Promis autour de par la division de luxe de Honda, il reçoit l’aide de l’Integra pour soigner son dynamisme.

Charles René    Volkswagen a choisi de grandement moderniser son VUS compact Tiguan pour l’année modèle . En plus de bénéficier d’un dessin plus moderne, il perd du poids et gagne quelques chevaux.

   Avant même de poser ses roues sur le continent, l’EX était chère. Elle l’est encore davantage aujourd’hui et force Volvo à revoir sa stratégie économique.

Charles René    Le constructeur coréen Kia a débarqué au salon de Los Angeles avec quelques nouveautés axées sur l’électrification pour garnir sa gamme de VUS.

   Le gouverneur de Californie, Gavin Newsom, a promis lundi que son État subventionnera un bonus écologique pour l’achat d’une voiture électrique, si le nouveau président Donald Trump met fin au crédit d’impôt qui soutient actuellement les ventes aux États Unis.

Charles René    Trois ans après avoir levé le voile sur l’étude de style Seven, Hyundai a profité de la tenue du salon de Los Angeles pour introduire son tout premier VUS intermédiaire électrique, l’Ioniq .

Éric LeFrançois    Notre collaborateur répond aux questions des lecteurs.